Urquattro habens knapp 12000 Stück gebaut. Es ist im Endeffekt ein Audi coupe quattro typ 85 mit verbreiterten Radläufen, anderen Stoßstangen, stärkere Motoren und auch meistens bessere ausstattungsvarianten. es gab 2 verschiedene 5 Zylinder Motorvarianten: einmal 10V turbo mit 200 Ps und einmal 20V Turbo mit 220 Ps.
Der Sportquattro hingegen wurde nur gebaut um damit die Rallye zu fahren. Da es damals hieß es durften nur ansatzweise Serienwagen verwendet werden. Es gab also nur eine limitierte Serie von ca. 300 Stück. Nagelt mich nicht fest, aber ich denke es waren 306 St. Dieser Wagen war abgeleitet vom Urquattro, jedoch kürzer und somit auch "Kurzer" genannt. er hatte somit auch einen kürzeren Radstand. Als Motor kam ein 306 Ps starker 25V Turbo 5 Zylinder Motor zum Einsatz.
Man kann festhalten, dass der Kurze (Sportquattro) im Endeffekt "besser" teurer, gefragter, wertvoller, leistungsstärker usw. ist. Ein Traum also für jeden quattro Fahrer.
Zitat: geschrieben von Gurdes Urquattro habens knapp 12000 Stück gebaut. Es ist im Endeffekt ein Audi coupe quattro typ 85 mit verbreiterten Radläufen, anderen Stoßstangen, stärkere Motoren und auch meistens bessere ausstattungsvarianten. es gab 2 verschiedene 5 Zylinder Motorvarianten: einmal 10V turbo mit 200 Ps und einmal 20V Turbo mit 220 Ps.
Der Sportquattro hingegen wurde nur gebaut um damit die Rallye zu fahren. Da es damals hieß es durften nur ansatzweise Serienwagen verwendet werden. Es gab also nur eine limitierte Serie von ca. 300 Stück. Nagelt mich nicht fest, aber ich denke es waren 306 St. Dieser Wagen war abgeleitet vom Urquattro, jedoch kürzer und somit auch "Kurzer" genannt. er hatte somit auch einen kürzeren Radstand. Als Motor kam ein 306 Ps starker 25V Turbo 5 Zylinder Motor zum Einsatz.
Man kann festhalten, dass der Kurze (Sportquattro) im Endeffekt "besser" teurer, gefragter, wertvoller, leistungsstärker usw. ist. Ein Traum also für jeden quattro Fahrer.
dem ist nichts mehr hinzuzufügen!!
------ Ich bin nicht Bauer, sondern Landwirt. Bauer ist ein Joghurt!!!
Der Audi Sport quattro wurde in einer Stückzahl von 224 Stück hergestellt. Diese teilten sich wie folgt auf:
4 Stück in Einzelteilen vormontiert, welche aber nicht komplettiert wurden (Angabe Audi Motorsport)
134 Stück in Tornadorot
48 Stück in Alpinweiß
21 Stück in Kopenhagenblau
15 Stück in Malachitgrün
2 Stück in Schwarz
Von den Fahrzeugen in der Farbe Tornadorot kamen 89 in den freien Verkauf. Sechs Fahrzeuge waren Prototypen, 19 waren Versuchsfahrzeuge und 20 Exemplare wurden als Einsatzfahrzeuge von Audi Motorsport selbst genutzt. Anzumerken bleibt, dass drei Fahrzeuge als Version E2 mit einer Leistung von 400 kW (544 PS) gebaut wurden und eine Straßenzulassung erhielten, wovon eines an Armin Schwarz übergeben wurde.
wenn manns dann ganz genau nimmt. ich hab ja das andere einfach nur schnell ausm gedächtnis geschrieben
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