|
|---|
SEITE: :: « 1 :: 2 :: 3 :: 4 :: 4 SEITE(N)
|
07.02.2009 11:46
  Lupe(37)
1791 Postings
| Wie findet ihr das Angebot der Waldbahn im Landkreis? Wo könnte man es noch verbessern? Wo ist es schon gut?
Ich persönlich würde mir ein paar Sachen wünschen:
-Das es auch nach Bodenmais und Frauenau/Grafenau Direktverbindungen nach Plattling gibt (Zusammenkoppeln der Züge in Zwiesel)
-das jede Stunde und nicht nur jede zweite Stunde in Richtung Frauenau/Grafenau gefahren wird
-das die Strecke Gotteszell-Viechtach wieder befahren wird.
-Das die Geschwindigkeit nach Bodenmais und Frauenau/Grafenau erhöht wird
-Das es Direktverbindungen von München/Landshut nach Pilsen/Prag gibt
-Das die Betriebszeiten verlängert werden (Besonders Richtung Frauenau/Grafenau)
Aber grundsätzlich ist die Waldbahn ein tolles Angebot. Man hat in Zwiesel direkt Anschluß nach Eisenstein, Plattling, Bodenmais und Grafenau, in Plattling dann direkt Anschluß nach Passau, München und Regensburg sowie in den Fernverkehr, mit dem Bayerwaldticket gibt es ein gutes Tarifangebot, die Fahrzeuge sind modern, sauber und pünkltich und das Angebot wird meiner Beobachtung gut angenommen.
|
| |
|
|
07.02.2009 12:07
daHeiner
44 Postings
| Waldbahnfahrn Waldbahnfahrn Waldbahnfahrn ist schön
einzustiegen nichts zu Zahlen Waldbahnfahrn ist schön heeeee.
|
| |
07.02.2009 12:14
Lupe(37)
1791 Postings
| Stimmt, das wäre auch noch ein Punkt, den ich für verbesserungswürdig halte: Deutlich mehr Kontrollen. Es gibt ja meines Wissens nur einen einzigen Schaffner, der gelegentlich mal alle Waldbahnstrecken an einem Tag abfährt. Ansonsten verlässt man sich auf die Ehrlichkeit der Kunden.
|
| |
07.02.2009 12:25
dSteff**
169 Postings
| Nein, soviel ich gesehen hab, gibt es zwei Kontrolleure 
Aber die kontrollieren sogar morgens um 6:00 
So find ich die Waldbahn schon recht gut, weils immer sauber drinnen ist, im Gegensatz zum Regionalexpress nach Passau!
|
| |
07.02.2009 12:50
Cap_Man(35)
1067 Postings
| es dürften meines erachtens mehr waggons sein^^... was i no so weiß, aus schulzeiten, des war ja pervers... umfallen hast nimma können  ...
------
°-*
|
| |
|
07.02.2009 15:55
plattenman(37)
304 Postings
| mann könnte ja auch mal eine nacht linie machen so wie früher der disco bus fals ihn noch jemand kennt .
|
| |
07.02.2009 16:02
Cap_Man(35)
1067 Postings
| kommt drauf oh, wos fia a streck dasd willst,...  ...^^ oba genaue angaben, kann eh a ned geben!
------
°-*
|
| |
07.02.2009 17:16
Lupe(37)
1791 Postings
| Zitat:
geschrieben von ose**
bis wann fohd en d waldbahn eig 10e oder 11e?
Letzten Züge
Eisentstein 21:42 - Zwiesel 21:56 - Plattling 22:43
Plattling 23:08 - Zwiesel 23:58
Zwiesel 22:02 - Bodenmais 22:22
Bodenmais 20:30- Zwiesel 20:50
Zwiesel 19:02 - Grafenau 19:51 (Sonntags 22:02-22:51)
Grafenau 18:00 - Zwiesel 18:49 (Fr-So 20:00-20:49)
Zitat:
geschrieben von dSteff**
Nein, soviel ich gesehen hab, gibt es zwei Kontrolleure
Aber die kontrollieren sogar morgens um 6:00
So find ich die Waldbahn schon recht gut, weils immer sauber drinnen ist, im Gegensatz zum Regionalexpress nach Passau!
Da kommen ab Dezember neue Züge her. Soll auch ein bisschen schneller werden nach München und auch jede Stunde direkt Passau-München fahren. Dazu auch noch ein paar Züge mehr.
Bilder vom Zug
----
Dieser Beitrag wurde am 07.02.2009 17:22 editiert!
|
| |
10.02.2009 16:45
Kevin*(32)
452 Postings
| seid wann hedn en de wida 2 kontrolleure im Einsatz?
i wissad grod an Eugen(den fettn mid da brain), wai dFrau ebahard is o nimma do...zumindesd hane de scha 2 joh nimma gseng....
|
| |
10.02.2009 17:20
Kevin*(32)
452 Postings
| aja af wos viana streck?
|
| |
10.02.2009 17:29
Lupe(37)
1791 Postings
| Frau Eberhard ist meines Wissens mittlerweile am Schalter in Plattling. Jedenfalls hab ich sie dort des öfteren gesehen.
|
| |
10.02.2009 20:47
alex69
85 Postings
| i fahr nimmer oda so wenig wias geht weil des personal leicht unfreuntlich is im winter sind d wagons eiskalt und auserdem wirds imma teurer.
|
| |
10.02.2009 23:51
Wastl2
3575 Postings
MODERATOR
| naja wenn GRenzland oder Frühlingsfest sind braucht man die Waldbahn ^^ aber sonst fahr ich eigentlich gar ned mit der Bahn....
------
Und warum? Weil i a Fuchs bin!!
|
| |
11.02.2009 21:08
Geier93(29)
81 Postings
| Zitat:
geschrieben von Lupe
Zitat:
geschrieben von ose**
bis wann fohd en d waldbahn eig 10e oder 11e?
Letzten Züge
Eisentstein 21:42 - Zwiesel 21:56 - Plattling 22:43
Plattling 23:08 - Zwiesel 23:58
Zwiesel 22:02 - Bodenmais 22:22
Bodenmais 20:30- Zwiesel 20:50
Zwiesel 19:02 - Grafenau 19:51 (Sonntags 22:02-22:51)
Grafenau 18:00 - Zwiesel 18:49 (Fr-So 20:00-20:49)
Zitat:
geschrieben von dSteff**
Nein, soviel ich gesehen hab, gibt es zwei Kontrolleure
Aber die kontrollieren sogar morgens um 6:00
So find ich die Waldbahn schon recht gut, weils immer sauber drinnen ist, im Gegensatz zum Regionalexpress nach Passau!
Da kommen ab Dezember neue Züge her. Soll auch ein bisschen schneller werden nach München und auch jede Stunde direkt Passau-München fahren. Dazu auch noch ein paar Züge mehr.
Bilder vom Zug
grod das der zug scho do wa
|
| |
11.02.2009 21:22
Lupe(37)
1791 Postings
| Naja so schlecht sind die Züge von München nach Passau jetzt auch nicht. Sicherlich gibts ältere, aber ich hab auch schon deutlich schlechtere und dreckigere gesehen.
Um ehrlich zu sein, befürchte ich sogar, das mit den neuen Zügen das Geschimpfe erst richtig los geht. Aktuell fahren ja zur Hauptverkehrszeit 4-6 Doppelstock-Wagen und 2 Einstöckige. Ab Dezember wird das dann so ein S-Bahn-ähnlicher Zug mit deutlich weniger Sitzen. Es wird also vermutlich schön kuschlig werden.
|
| |
12.02.2009 21:07
TheLegend
36 Postings
| ich kann nicht viel zu diesem thema sagen, ich schlafe meistens im zug!!!!
|
| |
12.02.2009 23:07
chuteman(30)
1094 Postings
| Zitat:
geschrieben von plattenman
mann könnte ja auch mal eine nacht linie machen so wie früher der disco bus fals ihn noch jemand kennt .
Hm ja, Problem des Disco - Bus war ja, das unsere Gegend zu weitläufig war und der Bus so kaum angenommen wurde (es verging auf der Heimfahrt einfach zu viel Zeit für div. Haltestellen)
Ob das mit einem "Dicso - Zug" besser wird? ich würd ihn schon begrüßen, andererseits, bräuchte ich ihn? Bis ich mitm Zug in Deggendorf bin, bin ich mit dem Auto einmal drinnen und wieder zuhause. Und manche Haltestellen, die ich bräuchte (einmal Stadtplatz zu mir heim^^) wirds wohl sicher ned geben 
------
... und die Welt ist bunt =)
|
| |
12.02.2009 23:14
Jonas*(33)
178 Postings
| Also des mid der Direktverbindung nach Plattling is ned unbedingt nötig - de paar schritte kannma ja wirklich gehen!
Was aber wirklich machen sollten, das sagen um 1 geht a zug noch bodenmais bzw, grafenau
vo mir aus sangs, de kosd zwoa drei euro (und dschülerkarten gelten NICHT) aber hauptsach se würden nochmal fahren - de würden sichern an gewinn machen....
|
| |
13.02.2009 00:47
Wastl2
3575 Postings
MODERATOR
| Zitat:
geschrieben von chuteman
Zitat:
geschrieben von plattenman
mann könnte ja auch mal eine nacht linie machen so wie früher der disco bus fals ihn noch jemand kennt .
Hm ja, Problem des Disco - Bus war ja, das unsere Gegend zu weitläufig war und der Bus so kaum angenommen wurde (es verging auf der Heimfahrt einfach zu viel Zeit für div. Haltestellen)
Ob das mit einem "Dicso - Zug" besser wird? ich würd ihn schon begrüßen, andererseits, bräuchte ich ihn? Bis ich mitm Zug in Deggendorf bin, bin ich mit dem Auto einmal drinnen und wieder zuhause. Und manche Haltestellen, die ich bräuchte (einmal Stadtplatz zu mir heim^^) wirds wohl sicher ned geben
wir bräuchten dann schon nen anderen Service 
aber ich denk kaum das ein Party-Zug Erfolg hätte... dafür sind wir noch zu ländlich...
------
Und warum? Weil i a Fuchs bin!!
|
| |
13.02.2009 06:40
Lupe(37)
1791 Postings
| Zitat:
geschrieben von Jonas*
Also des mid der Direktverbindung nach Plattling is ned unbedingt nötig - de paar schritte kannma ja wirklich gehen!
Doch die Direktverbindung bräuchte es schon! Nicht für Schüler oder Wanderer mit leichtem Gepäck. Aber ich sehe genügend Touristen die hoch bepackt sich über den Bahnsteig in Zwiesel quälen um dann in Richtung Bodenmais oder Grafenau (da sind es deutlich mehr als ein paar Schritte) weiterfahren, dazu kommen noch die Kinder. Da würde die Waldbahn deutlich an Attraktivität gewinnen, wenn ich nach 6 Stunden Anfahrt nicht noch zum 3. mal Umsteigen muss. Ich hab diese Umsteigerei in Zwiesel bei der Heimfahrt immer verflucht, wenn ich mit meinem großen Koffer von München kommend umsteigen musste. Und seit dem Umbau ist es noch blöder in Zwiesel von Plattling kommend nach Grafenau umzusteigen.
Und da die Waldbahn im Grunde von zwei Gruppen lebt (Schüler und Touristen), denke ich das man da durchaus drauf achten sollte, das noch mehr Touristen die Bahn nutzen. Zumal ja Leute, wenn sie schon im Wald/Nationalpark Urlaub machen, sicherlich auch eine gute umweltfreundliche Anreise zu schätzen wissen.
Zum Discozug:
Ich denke kaum, das sich der lohnen würde. Zum einen sind die Bahnhöfe in Plattling, Deggendorf, Regen und Zwiesel schon weiter weg von den Weggehzentren. Da wäre ein Bus der direkt vor den Discos hält viel attraktiver. Zum anderen nutzen schon heute sehr wenige Leute überhaupt die letzten Züge, da müssten zu einem bestimmten Zeitpunkt schon sehr viele mitfahren das der sich lohnen würde.
Und wie schon erwähnt: Wir sind zu ländlich strukturiert. Es gibt einfach kaum einen größeren Verkehrsstrom von A nach B. Nur viele Kleine von A nach B,C,D,E,F, G.
Wobei (um wieder nach Passau zu schauen): Ab September bekommt Passau Land mehrere Nachtlinien und ab Dezember 2009 eine Nachtverbindung von München. Mal schaun wie diese angenommen werden.
----
Dieser Beitrag wurde am 13.02.2009 06:57 editiert!
|
| |
13.02.2009 18:58
Mina
43 Postings
| also ich finde vor allem die zugverbindungen grafenau-zwiesel müßte auch am abend fahren. jetzt geht der letzte zug um 7...da ist man fast immer dann auf ein auto angewiesen wenn man irgentwie essen gehen will oder so. ausserdem wäre es auch sinnvoll,zumindest am we einen weiteren zug um halb 11 oder so nach zwiesel einzusetzen....naja,dau is hoid doch a kaff
|
| |
14.02.2009 00:58
Sitze(34)
27 Postings
| also i find a das d streck von frauenau nach zwiesel mind stünlich befahren werden soll und vieleicht bis ca 00:00 oder 1:00
|
| |
14.02.2009 14:22
Kevin*(32)
452 Postings
| ja des mid dem stüdnlich wad subba...owa i glaub des gehd vo da zeid hea goa ned wei ja dea zug ewig bis af grafenau brauchd do measadns dann so wos mocha wia zwischn triefaried und deggndoaf wo dann dea oane zug den andan vobeilossn measad und des dadse via se wascheins ned lohna...
owa wenns umara hoewe 1 nomoe an zug ind au fohn lossn dadn , dadn do glaube ziemle vai midfohn, owa zrug dada hoed dann wascheins imma la fohn und obse des dann lohna dad is de anda sach
|
| |
14.02.2009 20:52
Lupe(37)
1791 Postings
| Zitat:
geschrieben von Sitze
also i find a das d streck von frauenau nach zwiesel mind stünlich befahren werden soll und vieleicht bis ca 00:00 oder 1:00
Geht leider technisch nicht. Alle Ausweichen sind stillgelegt und auf der Strecke darf nur ein einzelner Zug fahren weil es keine Sicherungstechnik gibt.
Da müsste an der Strecke einiges investiert werden, das man so schnell fahren kann, das man in Spiegelau kreuzen kann und die Sicherheit gewährleistet ist. Und ob sich diese Millioneninvestition auf der Strecke lohnt? Freuen würde es mich, aber es ist nicht wahrscheinlich. Bemühungen dazu gibt es schon genügend.
Eine Ausweitung der Fahrzeiten ist natürlich sinnvoll. Teilweise nur von 8 bis 18 Uhr von Grafenau weg, das ist zu wenig. 6 - 20 Uhr muss es mindestens sein, wenn nicht 5 - 22 Uhr. Aber ein Nachtzug um 0:00 oder 1:00, das lohnt sich in meinen Augen definitiv nicht und wird auch nicht kommen (Ausser evtl. mal bei irgendwelchen Großveranstaltungen, wie z.B. sowas wie "Dance & Snow" in Bodenmais).
PS: Bin gestern im Zug um 9:00 von Plattling weg kontrolliert worden.
----
Dieser Beitrag wurde am 15.02.2009 07:43 editiert!
|
| |
15.02.2009 17:52
Kapfe*reg*(31)
114 Postings
| Also Kontrolleure sind schon 2 also af da Strecke von Plattling nach Eisenstein.
Fahr auch jeden Tag mit der Waldbahn von Triefenried nach Zwiesel so is Waldbahn fahren ned schlecht aber de Preise sind schon recht teuer und wenn ma um 7e foht is ois gestopft voi zwegs den ganzen Schülern do waden mehrere Wagons schon nicht schlecht. Genauso ist es gegen 12 Uhr.
|
| |
15.02.2009 18:02
Lupe(37)
1791 Postings
| Zitat:
geschrieben von Kapfe*reg*
Also Kontrolleure sind schon 2 also af da Strecke von Plattling nach Eisenstein.
Fahr auch jeden Tag mit der Waldbahn von Triefenried nach Zwiesel so is Waldbahn fahren ned schlecht aber de Preise sind schon recht teuer und wenn ma um 7e foht is ois gestopft voi zwegs den ganzen Schülern do waden mehrere Wagons schon nicht schlecht. Genauso ist es gegen 12 Uhr.
Leider gehen nicht mehr als 3 Wagen auf Plattling-Eisenstein und 2 Wagen nach Bodenmais und Grafenau nicht.
Die Waldbahn hat insgesamt 14 Wagen. 1 Wagen wird als Reserve benötigt. Bleiben 13. 2 x 2 Wagen nach Bodenmais und Grafenau und 3 x 3 Plattling-Eisenstein.
Und weitere Triebwagen kaufen, nur deshalb weil es im Schülerverkehr eng wird? Das lohnt sich halt leider nicht. Wobei die Bahnsteige auf der Hauptlinie mittlerweile komplett für 4 Wagen ausgebaut wären. Aber dazu ist das Fahrgastaufkommen über den Tag her nicht hoch genug, das es sich lohnen würde 2 - 3 weitere Triebwagen zu kaufen. 1 Triebwagen kostet ja ca. 2 Millionen Euro.
|
| |
16.02.2009 17:57
Kowi
125 Postings
| Also, ich komme aus Eisenstein!
Der Zug nach Zwiesel um 07:05 für Schüler hat immer nur einen Wagon! Ein Zweiter währe dringend nötig, weil immer mehr mit dem Zug fahren!
Nur an einem Samstag hab ich mal gesehen, dass der Zug 3 Wagons hat! Sonst hat er IMMER nur 2!
|
| |
16.02.2009 18:33
Kevin*(32)
452 Postings
| ja stimmd zwiesl-platttling fohnd eigendle fasd imma nua 2 wagons
|
| |
16.02.2009 19:04
Lupe(37)
1791 Postings
| Zitat:
geschrieben von Kevin*
ja stimmd zwiesl-platttling fohnd eigendle fasd imma nua 2 wagons
Also im Schülerverkehr Mittags (Zwiesel um 13:00) sehe ich eigentlich immer 3 Wagen auf der Hauptlinie. In der Früh sind mehr Züge unterwegs. Da fahren ja um 7, 7:30 und 8 Uhr Züge von und nach Zwiesel. Da kann man dann natürlich nicht mehr mit 3 Wagen fahren. Da kann man dann nur mehr mit 2 Wagen fahren.
----
Dieser Beitrag wurde am 16.02.2009 19:09 editiert!
|
| |
16.02.2009 19:15
Kevin*(32)
452 Postings
| ja ok des kann sei des woase ned genau...owa Grafenau-Zwiesl fohnd nua um 6:55 und um 13:03 2 wagons, sonst fohd do imma nua 1a! wia des af bomoas ausschaud woase ned. i glaub das des ganze vo de Züge hea scha möglich wad owa se measadnd a ausweichstai baun und obse stündliche züge rentian dadn is de anda sach...
|
| |
SEITE: :: « 1 :: 2 :: 3 :: 4 :: 4 SEITE(N)
|
