@nader: ich hab keinen allrad sondern einen frontler und ich komm weiter hab ich am 28.02 am abend wie es so geschneit hat gesehen wie weit die kommen hab fünf bmw`s überholt die am berg hängen geblieben sind tatsachen sprechen für sich
und an alle die denken es gibt einen besseren antrieb als den allrad von audi besser bekannt als quattro muss ich leider enttäuschen audi ist und bleibt testsieger --> auto, motor, sport!!! test der allradler
platz 3. nissan lancer evolution
platz 2. mercedes e-klasse
PLATZ 1: unerreicht mit 93 von 100 möglichen punkten: AUDI S4 3.0 TFSI quattro
tja ich würde sagen schach und matt
---- Dieser Beitrag wurde am 08.03.2010 22:28 editiert!
ich fühl mich überhaupt ned angegriffen ich würd mir gar ned erlauben, eine marke zu bevorzugen, arbeite in ner freien werkstatt, kenne also die vorzüge und nachteile aller marken...und die franzosen sind nunmal sehr mangelhaft, es wird aber langsam....
und der witz mit dem frisösenporsche is nunmal uralt
------ "Wir hätten die Welt verändern können, und nun sieh uns an...ich politisch untragbar, und du ein Witz!"
Oh mein Gott was sind den das für schlaue Argumente wenn ich Tests vorbringen muss als "Beweis".....lächerlich!
Hier mal ein anderer Test: http://www.sportauto-online.de/2-teil-des-allradvergleichs-neue-allradmodelle-muessen-ihr-koennen-auf-eis-und-schnee-unter-beweis-stellen-1249650.html
Zum ersten glaube ich an keinen einzigen Test in Deutschland, in unserer "gekauften" Bananenrepublik.....und zweitens woher willst du wissen das die alle die gleichen Testbedingungen hatten?? Gleiche Reifen usw.??? Warst du dabei??
Ich will ja keinen Angreifen, aber hallo.....du bist 19 Jahre alt und willst anderen was erzählen von guten und schlechten Autos als wärst du bei der Entwicklung des Quattros dabei gewesen?? Komm das ist doch lachhaft, mal abgesehen davon ob wirklich an einem Berg bei dir 5 BMW gehängt sind, was ich stark als "dahergerede" einstufe um sich hier wichtig zu machen!
Wer fahren kann, kommt wie gesagt auch mit einem Heckfahrzeug da hin wo er will.......wenn EXTREM wird hielft dir so und so gar nichts mehr!! Auser ein Radlader......
Also lass doch dein QUATTRO gehabe mit gerade mal 19 Jahren, so viel Fahrpraxis kannsd du noch gar nicht haben das du irgend jemand was erzahlen kannsd!!!
Desweiteren sagst du, du lässt dich nicht auf Manes Niveau runter, nennst ihn dann aber einen
"Klugscheißer".....das und deine unzähligen Smileys und kindischen "grins" Schilder zeugen nicht gerade
von deiner Intelligenz!!!
Auch sagst du warum es so einen Aufruhr gibt und ob da jemand in "Wunden" gestochert hat, da kann ich nur sagen das NUR einer stochern kann mit Fahrpraxis.......die kannsd du nicht haben!! Du schreibst selber aber 3 Beiträge voll mit Anfeindungen und "Quattro is the best" Gesülze, also wie war das mit Wunden??
Ich sage immer ganz klar das jedes Auto vor und nachteile hat und bin da normal auch unparteiisch, aber so ein Getue von wegen "nur das oder das ist das beste" nervt doch jeden!
Trotzdem schönen Abend noch.....
Gruß Michael
---- Dieser Beitrag wurde am 08.03.2010 23:14 editiert!
Blödsinn halt......!! Mehr sag ich da nicht mehr......das sind dann immer die "Geschichten" die dann durchs ganze Dorf gehen! Keiner hats wirklich gesehen aber es stimmt ja hundert pro! Na ja.....
Hab mir jetzt mal seinen besagten grandiosen Test durchgelesen, da wurden teilweise Autos mit Reifen hingeschickt die nicht mal M+S tauglich sind! Ein spitzen Vergleich......
Aber ich muss ja keine solchen Beweise bringen, ich bin meine Meinung und das was ich schreibe schon "Erfahren".......
Nein wie es der Zufall so haben will kamen noch mal 10 BMW und blieben auch ganz klar hängen, wie soll es auch anders sein.....
Dann kam ein QUATTRO mit glatten Sommerreifen (egal beim Quattro) und hat sie alle 15 zusammengehängt mit
Abschleppseilen den Berg mit Standgas raufgezogen.....
Ach ich reg mich da eh nicht auf, nur manchmal verblüfft es mich einfach was Leute so von sich geben......ohne jeden praktischen Vergleich, eigene Erfahrungswerte oder Hintergrund......dann noch beleidigend auch werden!!
Na ja was solls.....hab ja meine Meinung jetzt gesagt......
rusel dürfte wohl jeder kennen
wo es as schneien angefangen hat blieben in da rusel sowohl heckler als auch frontler hängen man will es nicht glauben aber dann sind ds 2 quattros gekommen und haben für 5euro einen nach den anderen da raufgezogen gut ich weis jetzt nicht ob die noch sommerreifen oben hatten oder ned aber mal soviel zum thema mitn heckler/frontler kommt man überall hin zum thema fahrpraxis: bei den hängenden autos waren junge sowie alte leute dabei die alle mehr erfahrung haben wie wir uns da stecken geblieben!!
Les dir mal meine Beiträge GENAU durch, ich schreibe unter anderem das man mit einem ALLRAD vorteile hat im Winter, egal ob Quattro oder ein Subaru!!! Das liegt doch ned am Quattro! Mensch Leute!!!
Um das Thema Fahrpraxis ging es mir weil er den Mund soweit aufmacht und behauptet von Sachen die er noch gar nicht "ERFAHREN" haben kann!! Angebliche Sichtungen von Quattros die zwei Lastwagen am Stück rausgezogen haben gab es ja auch.......klar wären dann 80 Tonnen!! Also bitte.....
Also kommt doch mal von euren Quattro Trip runter, es ist und bleibt ein Allradfahrzeug....nicht mehr oder weniger!
Keiner bestreiitet die Vorteile im Winter, nur manche machen ja so als wäre es ein Wunderding!!
P.s.: Und 5€ fürs raufziehen ZU VERLANGEN zeigt meiner Meinung nicht gerade einen guten Charakter!
---- Dieser Beitrag wurde am 09.03.2010 07:28 editiert!
@gellei:
Wenn du von Tuten und Blasen keine Ahnung hast, bzw. wenn du ned weisst wie man sich in Internet-Foren verhaltet, dann würde ich deine Aktivitäten am PC lieber aufs Moorhuhn-Spielen beschränken, das wäre dann evtl. was für dich in Hinsicht auf deinen wahnsinnig hohen IQ.....
Nur so viel, da wo i mit meina Heckschleidan scho iwaroid hi kemma bin, da musst DU dich erst mal trauen zu Fuß hin zu gehen
Wie da Miche scho gsagt hat, is klar dass a Allrad seine Vorteile hat.....Und dass ma damit weiter kommt als mit anderen Fahrzeugen wenn die selben Bedinungen herrschen, aber Lastwagen heraus ziehen, oder so nen Müll..... Also bitte. Man sollte auch irgendwo bei der Realität bleiben... Keiner hat was gegen Audi, Quattro etc..... Im Gegenteil, wir haben ja selber einen. Aber das Gesülze von ganz schlauen nervt einfach.....
------ the endless Summer, in search for a perfect drift, DENN FÄHRSTE QUER, SIEHSTE MEHR.------Im Winter kann jeder driften;-)
Ich fahr selber nen Audi aber würde mich nie mit solchen Parolen ausm Fenster hängen...
Am besten find ichs ja immer, dass die "quattro-is-the-best" Sprüche immer von so Jungspunden kommen die irgend nen 20 Jahre alten verrosteten Audi 80 quattro fahren...
Da ich derzeit grad auf der Suche nach nem Nachfolger für meinen A3 bin und dieser definitiv Allrad haben soll hab ich mir auch alle Systeme ALLER Hersteller zu gemüte geführt... unzählige Tests gelesen und Meinungen von Fahrern der betreffenden Fahrzeuge eingeholt usw.
Im Endeffekt nehmen sich die ganzen Systeme im "normalen" Fahrbetrieb nichts, aber rein gar nichts...
Jedes System hat seine Vor- und Nachteile.
quattro (der richtige mit Torsen) hat z. B. den Vorteil, dass er aufgrund der "mechanischen" Ausführung nicht ausfallen kann. Der Nachteil des Drehmoment fühlenden Torsen-Mitteldifferential ist, dass wenn eine Achse (bei den neuen die Hinterachse) auf Eis o.ä. steht diese Räder durchdrehen und an der anderen Achse 0 Drehmoment ankommt weil das Torsen nur Kraft auf die andere Achse übertragen kann wenn auf der anderen mindestens ein paar Prozent übertragen werden können. Das heißt du kommst nicht mehr vom Fleck. Rückwärts ist es noch schlimmer weil da der quattro überhaupt nicht mehr funktioniert... bei den alten 80ern und Co. gibts das Problem noch nicht weil dank fehlendem ESP, ABS usw. noch alle Differenziale zu 100% sperrbar waren... aber in den aktuellen Autos ist quattro auch kein allheilmittel mehr da dort die "Sperre" nur noch über Bremseingriffe simuliert wird und in den genannten Fällen funktioniert auch das nicht... weiterer Nachteil bei quattro sind die verspannungen im Antriebsstrang die bei langsamer Kurvenfahrt und beim rangieren auftreten...
Ebenso hat xDrive teilweise Probleme wenn z. B. das linke Vorderrad und das rechte Hinterrad auf Eis stehen und auch hier ist der Allrad im Rückwärtsgang nicht aktiv, zumindest bei der ersten Generation, bei der neuen hab ich noch nichts gegenteiliges gehört, sprich man hat Rückwärts auch nur Heckantrieb... zudem funktioniert das System nur wenn alle elektronischen Helferlein einwandfrei arbeiten... sobald nur eins ausfällt ist man im Notprogramm nur noch mit Heckantrieb unterwegs... das Problem kann z. B. beim Torsen-quattro nicht eintreten... dafür ist xDrive extrem Fahrdynamik fördernd da es schon vor DSC Eingriff per Drehmomentverteilung versucht gegenzusteuern und erst im Notfall den DSC-Anker per Bremseingriff wirft...
Subaru hat für reinen Vortrieb in jeder Situation den besten Antrieb... die kommen dank der Lamellenbremse und guten elektronischen Sperren sogar noch weiter wenn nur 1 Rad Traktion hat...
Allerdings ist das System schwer mit ESP zu kombinieren deswegen gibts das erst in den ganz neuen Modellen...
4Motion & quattro auf Haldex-Basis hat den Vorteil, dass es sich überwiegend wie ein Frontler fährt und die Hinterachse nur bei Bedarf koppelt... dadurch wirkt aber das System leider nicht Fahrdynamik steigernd... aber das ist für die meisten Käufer eher uninteressant sonst wären nicht soviele vom super Handling ihres S3, TT usw. überzeugt...
Für mich kommen mittlerweile drei Fahrzeuge in Frage:
Skoda Octavia Combi TFSI 4x4/Scout
BMW 325i/320d Touring xDrive
Audi A4 Avant TFSI quattro
@ mane_84: erzähl du mir nix davon wie man sich im internet verhält
und erzähl mir du nix von mut du bist sogar so feige das du mich sperren musst weil du angst hast ich könnte dir etwas schreiben das du nicht verstehst tja so sieht die realität aus
Ja ich kenn einen der nen Impreza WRX STI fährt... da sind ~15l SP die Regel... wenn man aber voll heizt dann gehts schnell über 20l... beim Evo ists nicht anders... sind halt Rennmotoren die gefüttert werden wollen... dafür sind die angegebenen 280PS eher stark untertrieben... die meisten haben laut Prüfstand deutlich über 300PS...
@Xenion
Siehst du, es gibt auch Quattro fahrer die was vom Allrad verstehen und der Realität ins Auge sehen. Top.... Guter Text, du sprichst mir aus der Seele.....
@gellei90**:
ZITAT:
"du bist sogar so feige das du mich sperren musst weil du angst hast ich könnte dir etwas schreiben das du nicht verstehst, so sieht die Realität aus."
Das mit dem Sperren hat nichts mit Feige zu tun .... bestimmt ned..... Ich behalte mir nur das Recht vor, Leute, deren NIVEAU UND MENSCHLICHE REIFE weit unterhalb dem, der normalen Zivilisation liegt, fern von meiner Usercard zu halten. Deshalb sperre ich grundsätzlich solche Leute wie DICH zum Beispiel, die irgendwelchen BULLSHIT ins Forum posten Die Realität ist, dass du in deiner eigenen "Realität" lebst..... aber irgendwann wachst du auf und dann is dein Traum vorbei Kleiner
---- Dieser Beitrag wurde am 09.03.2010 18:57 editiert!
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tja tatsachen sprechen für sich hab heute schon wieder zwei so hochgelobte bmw`s überholt
und einen musste ich sogar aus dem schnee ziehen find ich immer wieder schön
Sag mal Gellei musst du immer wieder alles hochputschen ? Du brauchst es wohl ned anders...
Dir ises am liebsten wenn dich die ganze gruppe auslacht und in den thread fertig macht oO
Da laberst da höchstwarscheinlich irgend n dreck den du dir übern tag ausdenkst.. Meine fresse..
---- Dieser Beitrag wurde am 10.03.2010 17:25 editiert!
Lasst ihn doch Schreiben, er braucht halt die Aufmerksamkeit! Ein kleiner junge halt.....sowas darf man doch nicht für ernst nehmen! Wenns nach ihm ginge zieht er jeden Tag 15 BMW´s wo raus......(komischerweise sind es immer BMW).....dann sag halt mal denn Typ, Model, Farbe, kennzeichen??? Lass mich raten das weist du nicht mehr obwohl du sie ja jeden Tag rausziehst! Einfach lachhaft solche Aussagen.....mehr nicht! Und deine sogenannten "Tatsachen" erlebst du jeden Tag ohne irgend einen Beweis....
Wenn du morgen mal wieder etliche BMW Fahrer vor dem Erfrierungstod rettest, mach doch mal Fotos......aber lass mich raten, deine Kamera ist zur Zeit kaputt!
Ach was schreib ich denn, seine Mama wird eh gleich zum Essen schrein, also was solls.....
Gruß Michael (der heute auch mit seinem BMW unterwegs war und noch lebt)
Lang wird es nicht mehr dauern bis er behauptet er hat mit sein Frisösenporsche an Quattro, an Syncro, an IX und genau, ganz hinten in der Kette is no a 40 Tonner gestanden, alle auf einmal raus gezogen.....
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