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09.05.2010 11:29  Mane!(33) 231 Postings | Hallo habe ein Problem und zwar hab ich ein rodek Frontsystem mit einer Blackmaxx MXB 4125 laufen aber ich finde das das Frontsystem einfach zu leise läuft und hab manchmal das Gefühl das das Frontsystem mit steigender Lautstärke leiser wird. Kann mir aber das auch nur einbilden  ...Hab alles in einem E36 compact verbaut. Wenn ich den Gain Regler der endstufe weiter aufdrehe dann verzerrer die Hochtöner mit hoher Lautstärke. Sind die Frequenzweichen schrott oder is meine Endstufe zu schwach? Wa skann ich machen?
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| 09.05.2010 12:12 Mane!(33) 231 Postings | Zitat: Ja Amp ist ja die Blackmaxx MXB 4125 und Headunit ist ein Sony CDX GT 828
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| 09.05.2010 13:39 Mane!(33) 231 Postings | Zitat: Vorne habe ich ein Rodek RNC 135 Composystem verbaut. Mir geht es nicht um Klang sondern mehr um Pegel. 
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09.05.2010 13:49 blabei(27) 1176 Postings  | Zitat: Also für die Aussage gehört dir eigentlich Eine geschossen. Hauptsache man kann die ganze Stadt beschallen. Egal wie scheiße es sich dann anhört!
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| 09.05.2010 14:08 Mane!(33) 231 Postings | NEin so meine ich das nicht. Mir ist halt Pegel wichtiger als Klang. ist ja ganz normal. Mein Frontsystem ist auch mehr für Pegel als für Klang ausgelegt. Hat keiner eine Idee was ich machen könnte oder was das Problem ist? ---- Dieser Beitrag wurde am 10.05.2010 05:00 editiert!
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10.05.2010 16:54 Smoky(39) 790 Postings MODERATOR  | hast du die türen gedämmt die lautsprecher stabil verschraubt? mfg smoky ------ mfg BSM Party TEAM stefan
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| 10.05.2010 21:26 Mane!(33) 231 Postings | Zitat: Nein Türen sind nicht gedämmt und an dem liegt es meiner meinung nach nicht. Lautsprecher sind stabil verschraubt!!...Ich denke das es fast an der Amp liegt oder nicht?
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10.05.2010 21:43 Mitch85(36) 3382 Postings  | Vielleicht einfach mal zu nem Spezialisten fahren? Maui, Moosix? ------ It would be nice to have a Blow Job... from your mom.
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10.05.2010 22:05 Second*Hand(32) 711 Postings  | Zitat: Das würde ich auch raten. Egal wie sehr man sich auskennt, Es bringt recht wenig wenn man nicht das nötige Werkzeug hat ------ Es gibt nur 2 richtige Lösungen: "Suizid oder Masturbation"
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| 11.05.2010 18:38 Mane!(33) 231 Postings | Zitat: Ja werd ich vllt mal machen müssen. Kann das auch evtl mit der Mase was zu tun haben das von der Batterie zur Karrosserie geht? weil das ist relativ dünn im Vergleich zu dem Kabel was von der Amp zur Karrosserie geht
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| 11.05.2010 20:46 Mane!(33) 231 Postings | Zitat: Ja Kondensator habe ich auch 1 Farad aber irgendeinen billigen. Da bin ich mit dem + Kabel von der Batt raufgegangen (35 mm²) und vom Kondensator dann mit 16mm² auf die Amp...genauso wie bei - Kabel (von Kondensator auf Karrosse 35mm² und von Kondensator mit 16er zur Amp) aber das Massekabel von der Batterie ist halt noch standard. Weiß jetzt grad Querschnitt nicht Hab noch 2te frage und zwar kann ich in meinem BMW E36 compact einfach ein 2tes Massekabel parallel auf die Batterie klemmen und dann im Motorraum anklemmen das ich den gleichen Querschnitt wie das + Kabel habe ode rmuss ich erst das "alte" massekabel von Batterie zur Karrosserie entfernen? Wäre sehr hilfreich ---- Dieser Beitrag wurde am 11.05.2010 21:18 editiert!
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| 13.05.2010 11:00 Mane!(33) 231 Postings | kann mir keienr helfen?
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| 13.05.2010 17:31 Mane!(33) 231 Postings | wieso ich wollte das ja nur wissen ich kenn mich ja mit Elektrik aus, lern das ja schließlich. Ich möchte nur das wissen ob ich das auch parallel hängen kann oder ob ich es auswechseln muss und ob mir das eigentlich was bringt wenn ich den Querschnitt vom Massekabel vergrößer`? ---- Dieser Beitrag wurde am 13.05.2010 17:32 editiert!
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